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Publicado por admin o 7 Xuño 2011

Presidente: D. Manuel Abelleira Argibay  presidente.pontevedra@coag.es
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Archivado en 4 Xaneiro 2010

A outra gran transformación urbana (..que foi da pontevedra da Restauración)

Escrito por mpierres o 4 Xaneiro 2010

Imaxe de ambiente do recinto da Alameda pontevedresa a finais do século XIX

Imaxe de ambiente do recinto da Alameda pontevedresa a finais do século XIX

La Voz de Galicia - 3.01.2010

Os cambios urbanísticos da última década reencóntranse na contorna da Alameda coa importante reforma de finais do século XIX

A construción do aparcadoiro subterráneo e a reforma da praza de España, onde conflúen o centro histórico e o ensanche da Alameda, supón un punto de encontro entre a transformación urbana que está a experimentar a cidade nesta primeira década do século XXI e a que se produciu a finais do século XIX.

Desde hai varios meses, o valo que oculta a obra do aparcadoiro permite repasar en imaxes e textos a Pontevedra do período coñecido como a Restauración (1875-1900), cando se fraguaron numerosos proxectos que aínda hoxe definen a paisaxe urbana.

O historiador e arquiveiro municipal, Enrique Sotelo, comisario desta orixinal exposición ao aire libre, remítenos a un momento no que o casco pontevedrés tiña aproximadamente 8.000 habitantes e a maioría da poboación dedicábase a tarefas relacionadas co sector primario (agricultura, gandería e pesca), aínda que xa se advertía -dise- un desenvolvemento do comercio e dos servizos.

Durante esas últimas décadas do século XIX, Pontevedra agarraches a un proceso de readaptación urbanística, que comeza a partir da derriba da muralla, e a unha mellora das comunicacións. As corporacións municipais emprenden unha nova e ambiciosa política urbanística e de modernización dos servizos e para facela efectiva nomean arquitecto municipal a Alejandro Sesmeros, «que será o encargado de realizar tecnicamente os proxectos e desexos da burguesía local».

Primeiras actuacións

Explica Sotelo que, nun principio, o campo de actuación, foi o interior do recinto amurallado. Ensánchanse e enlosan gran cantidade de rúas, o que ocasionaría a derriba dun elevado número de soportais. E tamén se producen unha serie de ordenacións en varias zonas, como a comprendida entre Alhóndiga e a praza do Teucro.

Constrúese unha nova Casa Consistorial, unha vez derrubado o vello consistorio, segundo un proxecto elaborado por Sesmeros de marcado carácter francés para substituír ao primitivo realizado polo arquitecto Justino Flórez Chamas. O novo edificio foi recibido en 1880. Tamén se construíu o Liceo Casino e o Teatro Principal sobre o solar que ocupase a igrexa de San Bartolomé O Vello, logo dun período de obras moi longo.

Igualmente, actúase na zona comprendida entre Santa María e o novo Concello. Unha vez derrubadas as Torres Arzobispales, constrúese o Palacete das Mendoza e, posteriormente, ábrese a actual rúa Mestre Mateo e faise unha nova distribución da praza do Peirao.

Fóra das murallas planifícase o ensanche da cidade,. Realízase tomando como eixos os camiños ou estradas a Marín, Santiago e Vigo, engadindo despois a de Ourense cando se decide a construción do novo Hospital nese lugar.

Novas rúas

Isto vai ocasionar a apertura de novas rúas e un novo trazado urbano: García Camba, Fernández Villaverde, Andrés Muruáis, Cobián Roffignac, Andrés Mellado, Cobián Areal e outras. «Proceso que non rematará ata a segunda década do seguinte século», resume a documentación histórica compilada por Sotelo.

A formación do ensanche incidiría sobre as vías de comunicación e na reforma da ponte do Burgo, «realizándose pola Dirección Xeral de Obras Públicas a ampliación da calzada e a colocación dunha varanda metálica».

Así mesmo, a construción da estrada ao Grove, implicaría a construción da nova ponte da Barca en substitución do antigo de madeira, o que unido á ponte de ferrocarril cara a Vilagarcía provocará unha remodelación do barrio da Moureira e, ao mesmo tempo, significará o nacemento de novas rúas como Alfonso XIII, Raíña Victoria ou Echegaray. Na outra beira do río constrúese un dique entre a ponte da Barca e A Caeira -actual avenida de Domingo Fontán- e inícianse as obras de desecación das Xunqueiras.

Neste percorrido pola transformación urbana de hai un século, Enrique Sotelo destaca o feito da chegada do ferrocarril á cidade e sitúa en 1884 a primeira locomotora procedente de Redondela. «A partir dese momento empeza unha nova etapa, xa que a pretensión é que a liña férrea continúe cara a Carril ou Santiago, o que se logra coa aprobación do proxecto a Carril e a súa posta en funcionamento en 1899; e a realización desta e outras obras suporá a división e o comezo perda de identidade da Moureira».

Empeza o cambio

Escrito por mpierres o 4 Xaneiro 2010

maqueta_vitrahaus_herzog__meuronEl Pais - ANATXU ZABALBEASCOA - Madrid - 03/01/2010

Con Kazuyo Sejima como comisaria de la próxima bienal de Venecia y el Centro Pompidou de Metz, de otro japonés, Shigeru Ban, a punto de inaugurarse al norte de París, parece que los iconos y las estrellas arquitectónicas hablarán otro idioma en 2010. La sostenibilidad, o el intento por lograr una arquitectura menos dañina a base de edificios con menos medios pero con más ideas, está presente en varios inmuebles a punto de estrenarse. Pero también lo está un cambio de escala. La arquitectura está cambiando. Más comprometidas con su trabajo que con las cifras de su empresa, parece que las nuevas estrellas quieren serlo menos. No sucederá en un año. Pero es de esperar que el camino sea sin retorno. Se podría augurar que los arquitectos se divertirán más vigilando las obras que los libros de cuentas. Por eso, de seguir la economía su curso de castigo, se va a acabar el aburrimiento. Sólo los ingeniosos triunfarán. Algunos hasta reinventándose.

No es el caso de Niemeyer, que inaugurará en Avilés otra obra magna, sin duda también emblemática, en la que nunca ha estado. Pero podría serlo el del estudio de arquitectura suizo Herzog & de Meuron que, en un pequeño pueblo alemán, Weil am Rhein, ultima un edificio que combina la gran y la pequeña escala. El encargo tenía truco. Lo hizo un experto en arquitectura, Rolf Fehlbaum, propietario de la futura VitraHaus -un espacio que servirá para exhibir la colección de la firma de mobiliario Vitra- que ya tuvo el olfato de invitar a Frank Gehry -autor del Vitra Museum- y a Tadao Ando para construir en Europa hace más de 20 años. También fue el primer cliente de Zaha Hadid. Fehlbaum llevaba años detrás de Herzog & de Meuron y ahora, en la primavera de 2010, los devolverá a la pequeña escala sin renunciar a la grande.

En cuanto a las novedades que prepara el año en el ámbito del diseño, la noticia es que Ikea se multiplica. No en el mundo, sino en su propio seno. Año tras año, la empresa sueca va perdiendo su legendaria identidad nórdica a favor de un carácter más global. Así, su empeño genérico para 2010, ser más sostenible que en 2009, ha hecho que todos sus grifos ahorren un 30% de agua, que sus sábanas combinen el algodón con el Lyocell, una fibra renovable a base de celulosa -realizada con fibras de madera, con la mitad del agua que precisa el algodón para crecer-, y que sus instalaciones produzcan energía solar y eólica para el autoconsumo. Pero, ¿cómo traduce formalmente su catálogo ese deseo? La apuesta múltiple la ganan lo retro, lo minimalista y, atención, lo gustaviano, un estilo de muebles de madera decapados, pintados de gris o de blanco, que llevó luz a las viviendas suecas en tiempos del rey Gustavo III, a finales del siglo XVIII.

Es lógico que en el escenario impredecible en el que vivimos las grandes empresas del diseño se muestren indecisas. Y la indecisión, ya se sabe, genera cautela. O locura. Hay un grupo, con Capellini o la propia Ikea a la cabeza, que opta por el clásico poner una vela a Dios y otra al diablo. Con otra para los Reyes Magos, por si acaso. Después de aplaudir el design art, y abrir tienda en Miami, Giulio Cappellini cerró 2009 dejando el diseño de sus sillas en manos de modistos. Patrick Norguet fue el elegido. El resultado, la butaca Scratch, no era rompedor. No inventaba nada y ni siquiera invitaba a sentarse. Pero abría una puerta. Y eso, precisamente, es lo que ha hecho célebre a este empresario-arquitecto italiano.

La otra cara de la moneda estará en el lado de los integristas: los puristas del diseño. Los guardianes de las esencias son las firmas que no se desdoblan en estilos y se mantienen fieles a cuanto saben hacer. Las cocinas arquitectónicas de Bulthaup hace ya tiempo que comenzaron a hacer de la casa una gran cocina. Ahora, la firma alemana prepara una revolución minimalista de la mano del rey del género: el británico John Pawson lleva dos años trabajando en su nueva colección. Con Bulthaup, otro clásico del diseño, la finlandesa Artek, ha dado por concluido el plan renove que puso sus diseños en manos de Tom Dixon y ha decidido que, para 2010, volverá a ser ella misma: Aalto y compañía, que es, a fin de cuentas, lo que siempre quiso ser.

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